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巴西变更通报标准 武汉肺炎疑似病例增至逾百起

巴西卫生部今天发布最新报告指出,巴西的武汉肺炎疑似病例从昨天的22例跃增到132例,55例在圣保罗,主因是变更疑似病例通报标准。▲巴西卫生部今天发布最新报告指出,巴西的武汉肺炎疑似病例从昨天的22例跃增到132例,55例在圣保罗,主因是变更疑似病例通报标准。(图/中央社资料照)巴西政府昨天确认出现拉丁美洲地区首例俗称武汉肺炎的2019年冠状病毒疾病(COVID-19)确诊病例,患者是一名住在圣保罗市的61岁男性,曾前往义大利。卫生部执行秘书芮斯(Joao Gabbardo dos Reis)说明,由于武汉肺炎疫情在欧洲扩大,政府决定变更疑似病例通报标准,之前只有到过中国而出现疑似武汉肺炎症状须通报,现则扩大到16个国家。芮斯指出,技术人员来不及在今天卫生部发布更新报告前分析另外200多起通报病例,所以实际疑似病例数量可能更多。今天报告的132起疑似病例,其中121名患者曾前往有武汉肺炎传播的国家;另外8名曾与疑似病例有过接触;3名曾与已经确诊的61岁患者有过接触。巴西政府今天也宣布,将今年全国流感疫苗接种计画提前,从3月23日起实施,目的是方便诊断新冠状病毒疾病,同时避免公共医疗体系负担过重。巴西是拉美国家第一个出现新冠状病毒感染确诊病例的国家,但还不确定疾病在时值夏天的热带国家会如何传播。澳洲和巴西同处南半球,目前也是夏天,根据世界卫生组织(WHO)的资料,澳洲15名被诊断感染武汉肺炎的患者,其中11名已痊癒。尽管如此,世卫紧急计画执行主任莱恩(Michel Ryan)警告,气候条件不足以帮助对抗新病毒。圣保罗联邦大学(Unifesp)教授暨巴西传染病学会顾问蓓蕾(Nancy Bellei)表示,温度不会阻止病毒,否则H1N1新型流感不会在盛夏袭击美国,热带地区的加勒比海不会全年都有冬季流感病毒,去年亚马逊也不会爆发H1N1疫情。圣保罗艾米利欧李巴斯感染研究所(Emilio Ribas)感染管制专家芮契曼(Rosana Richtmann)也表示,气候比人口流动对病毒的传播影响要小,「圣保罗所在的东南部因人口密度高,国际航班往来频繁,所以感染风险大,而不是因为气候条件」。 

南横公路梅山口至天池段今年1月13日开放通行后,每逢假日大型重机车成群结队呼啸而过。辖区六龟警分局今天连假扩大联合稽查,取缔包括超速、车辆不合规定等交通违规141件。▲南横公路梅山口至天池段今年1月13日开放通行。(图/翻摄自Google Map)趁着今天228连续假期,警方会同监理站、环保局人员在进入六龟与荖浓两聚落之前的道路设点执行联合稽查。取缔项目包括超速、大型重机车改装排气管与噪音。依高雄市政府警察局六龟分局行政组统计,141件交通违规案中,包括大型重机车15件,另一般汽、机车126件。民国98年88风灾导致南横公路(台20线)交通中断,公路总局第三区养护工程处甲仙工务段历经10年复建,临105便道梅山口至天池段在今年1月13日开放通行以来,让原本沈寂10年之久的交通环境顿时活络起来。但当地湧入大量人、车潮,川流不息也带来交通秩序压力与环境污染,特别是每逢假日重机成群结队呼啸而过,噪音影响居民安宁生活,交通事故更是一大隐忧。六龟分局为提升执法强度改善交通秩序,在台20线沿线增设速限及测速照相警告标志,并规划执行测速照相取缔违规超速,每逢假日调度警力支援提高勤务密度。由于南横沿线的六龟、荖浓、宝来、高中、桃源等聚落,限速都是30公里,提醒游客进入社区前减速。除行经社区减速慢行避免超速及排气噪音影响居民安全与安宁;另勿占用对向车道及路边违规停车,全天应开启车头灯,天池广场划设槽化线是为提供直升机执行救难(护)起降范围,禁止停车。 

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